Hyundai Stargazer | Niêm yết |
1.5AT tiêu chuẩn | 575 triệu |
1.5AT đặc biệt | 625 triệu |
1.5AT cao cấp | 675 triệu |
1.5AT cao cấp 6 ghế | 685 triệu |
Hyundai Stargazer 2023 sở hữu các kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.460 x 1.780 x 1.695 (mm). Chiều dài cơ sở của xe đạt 2.780 (mm). Khoảng sáng gầm 190 (mm). Chiều dài xe kém Mitsubishi Xpander (4.595 x 1.750 x 1.750 mm) và Toyota Veloz Cross (4.475 x 1.750 x 1.700 mm) nhưng chiều rộng lại nhỉnh hơn. Đặc biệt, trục cơ sở Stargazer vượt trội hơn cả Xpander, trở thành mẫu xe có trục cơ sở dài nhất phân khúc MPV 7 chỗ cỡ trung. Nhưng về khoảng sáng gầm thì có chút “thua thiệt” vì dưới 200 mm trong khi các đối thủ đa phần đều trên 200 mm.
Trục cơ sở Stargazer vượt trội hơn cả Xpander, trở thành mẫu xe có trục cơ sở dài nhất phân khúc MPV 7 chỗ cỡ trung.Thiết kế là hạng mục giúp mẫu MPV Hàn Quốc tạo được nhiều sự chú ý nhất từ lúc ra mắt. Ngôn ngữ “One Curve Gesture” trên Stargazer có thể dễ dàng nhận diện qua thiết kế bo tròn chủ đạo. Đầu xe là điểm nhấn chính với tạo hình mềm mại, đơn giản nhưng ấn tượng. Dải đèn LED chạy ban ngày đặt ngang, bao trọn nắp capo là chi tiết hiện đại và tương lai nhất trên xe.
Đầu xe là điểm nhấn chính với tạo hình mềm mại, đơn giản nhưng ấn tượng.Đèn định vị tách rời cũng đang được xem là xu hướng chung của ngành công nghiệp ô tô hiện đại. Đặt ngay bên dưới là cụm đèn LED cho ánh sáng trắng dịu mắt. Dưới cùng là đèn sương mù dạng halogen cho ánh sáng vàng truyền thống, giúp các phương tiện đối diện dễ dàng quan sát trong điều kiện tầm nhìn giảm sút.
Đèn định vị tách rời cũng đang được xem là xu hướng chung của ngành công nghiệp ô tô hiện đại. Đặt ngay bên dưới là cụm đèn LED cho ánh sáng trắng dịu mắt.Lưới tản nhiệt của xe được đặt ngang với thiết kế hình chữ nhật tràn viền hiện đại. Đồ hoạ 3D dạng lục giác được Hyundai sử dụng để tạo điểm nhấn và tăng ấn tượng khỏe khoắn cho xe.
Lưới tản nhiệt của xe được đặt ngang với thiết kế hình chữ nhật tràn viền hiện đại.Ở phần thân xe những đường dập nổi thẳng và dứt khoát được sử dụng để tạo điểm nhấn mạnh mẽ và cứng cáp, cân bằng lại phong cách tổng thể có phần tròn trịa. Các khung kính của xe được sơn đen, kết hợp với trụ D gấp khúc dạng chữ V tạo ấn tượng thể thao và độc đáo khi nhìn từ bên hông.
Ở phần thân xe Hyundai Stargazer 2023, những đường dập nổi thẳng và dứt khoát được sử dụng để tạo điểm nhấn mạnh mẽ và cứng cáp, cân bằng lại phong cách tổng thể có phần tròn trịa.Điểm nhấn nổi bật nhất ở phần hông xe là bộ la-zăng hợp kim nhôm đường kính 16 inch. Thiết kế đa chấu đan xen theo hoạ tiết kim cương của bộ phận này là chi tiết được nhiều chuyên gia và khách hàng đánh giá cao khi những hình ảnh đầu tiên về Stargazer bắt đầu xuất hiện trên truyền thông.
Điểm nhấn nổi bật nhất ở phần hông xe là bộ la-zăng hợp kim nhôm đường kính 16 inch. Thiết kế đa chấu đan xen theo hoạ tiết kim cương của bộ phận này là chi tiết được nhiều chuyên gia và khách hàng đánh giá cao.Kính chiếu hậu trên được trang bị đầy đủ các tính năng chỉnh và gập điện trên tất cả các phiên bản. Tuy nhiên, vị trí đặt kính ở góc trụ A, kết hợp với thiết kế trụ A tương đối dày khiến tầm nhìn từ vị trí lái chưa thật sự lý tưởng.
Vị trí đặt kính ở góc trụ A, kết hợp với thiết kế trụ A tương đối dày khiến tầm nhìn từ vị trí lái chưa thật sự lý tưởng.Phần đuôi trên Stargazer có thiết kế góc cạnh và khoẻ khoắn hơn so với ngôn ngữ tròn trịa và nhẹ nhàng tổng thể. Điểm nhấn chính là cụm đèn hậu LED nối liền tạo thành hình chữ H hiện đại và bắt mắt. Đồ hoạ này tạo hiệu ứng thị giác và giá trị nhận diện cực kỳ cao khi xe di chuyển vào ban đêm.
Khoang lái gây ấn tượng với thiết kế trẻ trung và hiện đại. Các chi tiết được bố trí theo từng cụm gọn gàng và dễ làm quen. Chất liệu da và nhựa tối màu xuất hiện xuyên suốt khoang lái, mang đến ấn tượng trung tính và hợp mắt.
Khoang lái của Hyundai Stargazer 2023 gây ấn tượng với thiết kế trẻ trung và hiện đại.Xu hướng thiết kế cụm màn hình liền khối cũng được Hyundai áp dụng trên Stargazer. Tuy nhiên, do chỉ là mẫu MPV ở phân khúc giá rẻ, giao diện tổng thể của khu vực này bị nhiều khách hàng đánh giá là quá nhiều nhựa và có phần “rẻ tiền”, lệch tone so với tổng thể. So với phần trên, cụm cửa gió và bảng điều khiển điều hoà trái lại ưng mắt hơn dù cũng chỉ thuần nhựa.
Xu hướng thiết kế cụm màn hình liền khối cũng được Hyundai áp dụng trên Stargazer.Màn hình giải trí cỡ lớn 10.25” được trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản (trừ bản Tiêu chuẩn) chiếm hoàn toàn “spotlight” ở khu vực trung tâm. Màn hình này mang đến giao diện hiển thị sắc nét, hiện đại và tạo ấn tượng về một mẫu xe nhiều công nghệ.
Màn hình này mang đến giao diện hiển thị sắc nét, hiện đại và tạo ấn tượng về một mẫu xe nhiều công nghệ.Đặt ngay bên dưới là cụm điều khiển của hệ thống điều hoà tự động 1 vùng trên các phiên bản Cao cấp hoặc cụm điều hòa chỉnh cơ trên các phiên bản còn lại. Các nút chỉnh nhiệt độ và tốc độ gió vẫn sử dụng thao tác vật lý như truyền thống, phần còn lại được tích hợp vào panel cảm ứng để giản lược nút bấm và mang đến giao diện trẻ trung, hiện đại hơn. Nhiều chuyên gia và khách hàng đánh giá kiểu điều khiển cảm ứng hoàn toàn buộc người lái phải rời mắt khỏi mặt đường để nhìn nút chỉnh, tạo sự bất tiện và giảm độ an toàn khi sử dụng.
Vô lăng của xe có thiết kế tương tự những mẫu xe Hyundai ra mắt trong thời gian gần đây như Tucson, Creta với 4 chấu dạng ngang độc đáo. Đặt ngay phía sau là cụm đồng hồ tốc độ dạng kỹ thuật số digital-segment với màn hình LCD phụ ở vị trí trung tâm. Đây là chi tiết nhận nhiều đánh giá tiêu cực nhất trên do phần viền nhựa bao bên ngoài quá lớn và không cần thiết, tạo cảm giác “thô”.
Vô lăng của có thiết kế tương tự những mẫu xe Hyundai ra mắt trong thời gian gần đây như Tucson, Creta với 4 chấu dạng ngang độc đáo. Đặt ngay phía sau là cụm đồng hồ tốc độ dạng kỹ thuật số digital-segment với màn hình LCD phụ ở vị trí trung tâm.Cần số dạng cần gạt mô phỏng buồng lái máy bay được trang bị tiêu chuẩn trên tất cả phiên bản. Cấu hình sang số là dạng thẳng theo thứ tự P-R-N-D truyền thống, giúp người lái dễ dàng làm quen và sử dụng. Những mẫu MPV cùng phân khúc như Xpander hay XL7 sử dụng cấu hình P-R-N-D-L với số L (số thấp) ở vị trí dưới cùng nên người lái dễ vào nhầm số nếu chưa quen thao tác.
Cấu hình sang số là dạng thẳng theo thứ tự P-R-N-D truyền thống, giúp người lái dễ dàng làm quen và sử dụng.Phanh tay cơ vẫn hiện diện trên ngay cả ở những phiên bản “full-option”. Trong khi Mitsubishi Xpander hay Toyota Veloz đều đã trang bị phanh tay điện tử tích hợp giữ phanh tự động, Stargazer vẫn tỏ ra thiếu sót so với các đối thủ cùng tầm giá.
Tầm nhìn là yếu tố được đánh giá chưa tốt trên. Trụ A tương đối lớn cùng khung kính phụ kích thước quá nhỏ khiến hai góc mù phía trước của xe tương đối lớn khi quan sát từ vị trí lái.
Về vận hành sử dụng động cơ xăng 1.5L 4 xi-lanh cho công suất tối đa 115 mã lực tại 6.300 vòng/phút, mô men xoắn cực đại đạt 144 Nm tại 4.500 vòng/phút. Lực kéo từ động cơ sẽ đi qua hộp số tự động vô cấp CVT đến 2 bánh trước của xe. Và đây là cấu hình truyền động duy nhất cho tất cả các phiên bản.
Về vận hành, Hyundai Stargazer 2023 sử dụng động cơ xăng 1.5L 4 xi-lanh cho công suất tối đa 115 mã lực tại 6.300 vòng/phút, mô men xoắn cực đại đạt 144 Nm tại 4.500 vòng/phút.Nếu so với các đối thủ cùng phân khúc, Stargazer 2023 sở hữu những thông số khá tương đồng.
Về an toàn, bên cạnh những trang bị tiêu chuẩn như 6 túi khí vòng quanh xe trên hai bản Cao cấp, chống bó cứng phanh, cân bằng điện tử, cảm biến sau, cảm biến áp suất lốp (trừ bản Tiêu chuẩn) cũng được trang bị gói an toàn chủ động Hyundai SmartSense trên các phiên bản Cao cấp.
Hơn 1000+ chiếc Hyundai Stargazer 2023 đã được giao cho khách hàng
